Kontaktéiert eisfir Iech ze hëllefen, et effektiv ze léisen
1. Äisverstoppung
Ursaachen vun Äisverstoppungsfehler
Den Haaptgrond ass datt et ze vill Fiichtegkeet am Buedem ass.KillsystemMat der kontinuéierlecher Zirkulatioun vum Kältemëttel konzentréiert sech d'Fiichtegkeet am Killsystem lues a lues um Ausgang vum Expansiounsventil. Well d'Temperatur um Ausgang vum Expansiounsventil am niddregsten ass, friert d'Waasser zu Äis a klëmmt lues a lues. Wann et e gewëssen Niveau erreecht, blockéiert et den Expansiounsventil komplett an de Kältemëttel kann net méi zirkuléieren.
Déi Haaptquellen vu Feuchtigkeit am Killsystem sinn:
- Den Isolatiounspabeier vum Motor am Kompressor enthält Fiichtegkeet, wat déi Haaptquell vu Fiichtegkeet am System ass.
- D'Fiichtegkeet, déi an de Komponenten an de Verbindungsréier vum Killsystem wéinst net genuch Trocknung bleift;
- D'Kälteueleg an d'Kältemëttel enthalen méi Fiichtegkeet wéi erlaabt;
- Wärend dem Montage- oder Ënnerhaltsprozess ass d'Pipeline fir eng laang Zäit an engem oppene Zoustand, wouduerch d'Fiichtegkeet an der Loft vum Motorisolatiounspabeier an dem Kältemëttelueleg absorbéiert gëtt.
Aus den uewe genannten Grënn iwwerschreit de Waassergehalt vum Killsystem déi zulässeg Quantitéit vum Killsystem, wat zu Äisverstoppung féiert.
Auswierkunge vun Äisverstoppung op de Killsystem
Op der enger Säit verursaacht eng Äisverstoppung, datt de Kältemëttel net méi zirkuléiere kann, an de Killsystem net richteg killen kann; op der anerer Säit reagéiert d'Fiichtegkeet och chemesch mam Kältemëttel fir Salzsäure a Fluorwasserstoff ze produzéieren, wat zu Korrosioun vu Metallleitungen a Komponenten féiert, an och zu Schied un der Isolatioun vun de Motorwicklungen. Gläichzäiteg wäert et och dozou féieren, datt de Kältemëttelueleg verschlechtert an d'Schmierung vum Kompressor beaflosst.
D'Manifestatioun vun enger Äisverstoppung am Killsystem ass, datt et an der Ufanksphase normal funktionéiert, Frascht am Verdampfer, Hëtztofleedung am Kondensator, d'Eenheet leeft reibungslos, an de Geräisch vun der Kältemëttelaktivitéit am Verdampfer ass kloer a stabil. Mat der Bildung vun enger Äisverstoppung kann een héieren, datt de Loftstroum lues a lues ofhëlt an intermittent. Wann d'Verstoppung eescht ass, verschwënnt de Geräisch vum Loftstroum, d'Kältemëttelzirkulatioun gëtt ënnerbrach, an de Kondensator killt lues a lues of.
Wéinst der Blockéierung klëmmt den Auspuffdrock, den Geräisch vum Maschinnebetrieb klëmmt, kee Kältemëttel fléisst an den Verdampfer, d'Frostfläch hëlt lues a lues of, d'Temperatur klëmmt lues a lues, an d'Temperatur vum Expansiounsventil klëmmt och zesummen, sou datt d'Äis ufänkt ze schmëlzen an d'Kältemëttel erëm ufänkt ze zirkuléieren. No enger Zäit trëtt d'Äisverstoppung erëm op, wouduerch e periodescht Duerchgangsblockéierungsphänomen entsteet.
Eliminatioun vun Äisblockaden
Äisverstoppung entsteet am Killsystem well ze vill Fiichtegkeet am System ass, dofir muss dat ganzt Killsystem gedréchent ginn. Et gëtt zwou Méiglechkeeten, domat ëmzegoen:
- Benotzt en Dréchuewen fir all Komponent ze erhëtzen an ze dréchnen. Dës Method ass déi effektivst fir Äisverstoppung ze eliminéieren, awer si gëllt nëmme fir d'Garantie vum Hiersteller vum Kühllager.
- Benotzt Heizvakuum a sekundär Vakuummethoden fir d'Fiichtegkeet aus all Komponent vum Killsystem ze eliminéieren.
2. Dreckverstoppung
Ursaach vun enger dreckeg Blockade
Et gëtt duerch exzessiv Ongereinheeten am Killsystem verursaacht.
Wann d'Onreinheeten an de Pulver duerch den dréchene Filter fléissen, ginn déi meescht dovunner vum dréchene Filter ewechgeholl. Wann et méi Onreinheeten am dréchene Filter gëtt, gëtt e bësse feinen Dreck an Onreinheeten vum Kältemëttel mat engem méi héije Duerchfluss an d'Expansiounsventil bruecht a ginn am Deel mat dem gréissere Widderstand am Biegsektioun vum Expansiounsventil zréckgehalen an usammelt. De Widderstand gëtt ëmmer méi grouss, soudatt et méi einfach ass, datt Onreinheeten zréckgehale ginn, bis d'Expansiounsventil blockéiert ass an de Killsystem net méi zirkuléiere kann.
Zousätzlech ass den Ofstand tëscht dem Expansiounsventil an dem Filter am Dréchenfilter ze kleng, wat och einfach zu enger dreckeger Blockéierung féiere kann; zousätzlech ass et beim Schweessen vum Expansiounsventil an dem Dréchenfilter och einfach, d'Ouverture vum Expansiounsventilrouer ze schweessen.
Den Impakt vun enger dreckiger Blockade um Killsystem
Wann denKillsystemass dreckeg a verstoppt, kann de Kältemëttel net zirkuléieren, wouduerch de Kompressor kontinuéierlech leeft, den Verdampfer ass net kal, de Kondensator ass net waarm, d'Kompressorhüll ass net waarm, an et gëtt kee Loftstroum am Verdampfer.
Wann en deelweis verstoppt ass, fillt sech den Verdampfer kill oder äiseg un, awer et ass kee Frascht do. Wann Dir d'äusser Uewerfläch vum Filtertrockner an dem Expansiounsventil beréiert, fillt et sech ganz kal un, et ass mat Frascht bedeckt, an et bildt sech souguer eng Schicht wäissem Frascht. Dëst ass well wann d'Kältemëttel duerch e liicht verstoppte Filtertrockner oder Expansiounsventil fléisst, en Drossel- an Drockreduktiounseffekt produzéiert, wouduerch d'Kältemëttel, dat duerch d'Blockéierung fléisst, sech ausdehnt, verdampft an Hëtzt absorbéiert, wat zu Kondensatioun oder Frascht op der äusserer Uewerfläch vun der Blockéierung féiert.
Den Ënnerscheed tëscht Äisverstoppung an enger dreckeger Blockung:
No enger Period vun Äisverstoppung kann d'Kälte nees restauréiert ginn, wouduerch e Zyklus entsteet vun heiansdo fräi, heiansdo blockéiert, blockéiert an dann fräi. Allerdéngs kann d'Kälte net duerchgefouert ginn nodeems eng dreckeg Verstoppung entstanen ass.
Problemléisung vun enger dreckiger Blockade
- Benotzt Héichdrockstickstoff a Kombinatioun mat anere Methoden, fir den Dreck am verstoppten Expansiounsventil erauszeblosen;
- Nodeems d'Expansiounsventil duerchgeblosen ass, all Deeler am Killsystem botzen an dréchnen a se erëm zesummesetzen a verschweißen, fir de Feeler ze behiewen.
- Wann den Expansiounsventil eescht verstoppt ass, muss en ersat ginn, fir de Feeler ze behiewen.
3. Uelegblockade an aner Pipelineblockade
Ursaach vun engem Uelegblockagefehler
De Kompressorzylinder ass staark ofgenotzt oder de Spillraum tëscht dem Kolben an dem Zylinder ass ze grouss.
D'Ursaach vun enger anerer Pipeline-Verstoppung ass:
D'Pipeline gëtt beim Schweessen duerch Läit blockéiert; oder wann d'Päif ersat gëtt, gëtt d'Päif selwer blockéiert ouni entdeckt ze ginn. Dofir ass et néideg beim Schweessen an Ersatz vun der Päif no Bedarf ze bedéngen an ze kontrolléieren, fir keng künstlech Blockéierung ze verursaachen.
Den Impakt vun enger Uelegverstoppung op de Kältesystem
De Bensin, deen aus dem Kompressor erausgelooss gëtt, gëtt an de Kondensator ofgeleet a kënnt dann zesumme mam Kältemëttel an den Dréchfilter. Wéinst der héijer Viskositéit vum Ueleg gëtt en duerch den Dréchmëttel am Filter blockéiert. Wann ze vill Ueleg do ass, bildt en eng Blockéierung um Filteranlaaf, sou datt de Kältemëttel net richteg zirkuléiere kann an d'Kältesystem net killt.
Fehlerbehebung von Uelegblockade
Et ass ze vill Kältemëttelueleg am Kältesystem iwwreg, wat den Killeffekt beaflosst oder souguer net méi killt. Dofir muss den Kältemëttelueleg am System gereinegt ginn.
Wann de Filter duerch Ueleg verstoppt ass, soll en neie Filter ersat ginn, an Héichdrockstéckstoff soll benotzt ginn fir en Deel vum Kältemëttelueleg, deen am Kondensator gesammelt ass, erauszeblosen. Wann Stéckstoff agefouert gëtt, kann en Hoerföhn benotzt ginn fir de Kondensator ze hëtzen.
Kontaktéiert eisfir Iech ze hëllefen, et effektiv ze léisen
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 04. Juni 2025
