1. Wat sinn d'Charakteristike vun Zentrifugalkompressoren?
En Zentrifugalkompressor ass eng Zort Turbokompressor, deen d'Charakteristike vun engem grousse Veraarbechtungsgasvolumen, engem klenge Volumen, enger einfacher Struktur, engem stabile Betrib, enger einfacher Ënnerhaltsweis, kengem Gasverschmotzungsgrad duerch Ueleg a ville verschiddene Fuerformen huet.
2. Wéi funktionéiert e Zentrifugalkompressor?
Allgemeng gesot ass d'Haaptzil vun der Erhéijung vum Gasdrock d'Zuel vun de Gasmoleküle pro Volumeneenheet ze erhéijen, dat heescht den Ofstand tëscht Gasmoleküle a Moleküle ze verkierzen. Den Aarbechtselement (den Héichgeschwindegkeetsrotéierenden Impeller) mécht Aarbecht um Gas, sou datt den Drock vum Gas ënner der Zentrifugalaktioun eropgeet, an d'kinetesch Energie och staark eropgeet. Fir den Gasdrock weider ze erhéijen, ass dëst de Funktionsprinzip vum Zentrifugalkompressor.
3. Wat sinn déi üblech Drivmotoren vun Zentrifugalkompressoren?
Déi üblech Drivkraftwierker vun Zentrifugalkompressore sinn: Elektromotor, Dampfturbin, Gasturbin, asw.
4. Wat sinn d'Hëllefsausrüstung vun engem Zentrifugalkompressor?
De Betrib vum Haaptmotor vum Zentrifugalkompressor baséiert op dem normale Betrib vun den Hëllefsausrüstung. D'Hëllefsausrüstung ëmfaasst déi folgend Aspekter:
(1) Schmieruelegsystem.
(2) Killsystem.
(3) Kondensatsystem.
(4) Den elektreschen Instrumentatiounssystem ass de Kontrollsystem.
(5) Dréchent Gasdichtungssystem.
5. Wat sinn d'Aarte vu Zentrifugalkompressoren no hire strukturellen Charakteristiken?
Zentrifugalkompressore kënnen no hire strukturellen Charakteristiken an horizontal Split-Typ, vertikal Split-Typ, isotherm Kompressiounstyp, kombinéiert Typ an aner Typen opgedeelt ginn.
6. Aus wéi enge Bestanddeeler besteet de Rotor?
De Rotor ëmfaasst eng Haaptwell, en Impeller, eng Wellenhülse, eng Wellenmutter, eng Distanzscheif, eng Gläichgewiichtsscheif an eng Schubscheif.
7. Wat ass d'Definitioun vun Niveau?
D'Bühn ass d'Basisunitéit vun engem Zentrifugalkompressor, déi aus engem Lafwierk an enger Rei vu fixen Elementer besteet, déi mat him zesummeschaffen.
8. Wat ass d'Definitioun vun engem Segment?
All Etapp tëscht dem Ansaugport an dem Auspuffport stellt e Segment representéieren, an de Segment besteet aus enger oder méi Etappen.
9. Wat ass d'Definitioun vun engem Zylinder?
Den Zylinder vun engem Zentrifugalkompressor besteet aus enger oder méi Sektiounen, an en Zylinder kann mindestens eng Stuf an maximal zéng Stufen ophuelen.
10. Wat ass d'Definitioun vun der Kolonn?
Héichdrock-Zentrifugalkompressore mussen heiansdo aus zwee oder méi Zylinder zesummegesat sinn. Een oder méi Zylinder sinn op enger Achs arrangéiert fir eng Rei vu Zentrifugalkompressore ze bilden. Verschidde Reien hunn ënnerschiddlech Rotatiounsgeschwindegkeeten. D'Rotatiounsgeschwindegkeet ass méi héich wéi déi vun der Nidderdrockrei, an den Duerchmiesser vum Lafwierk vun der Héichdrockrei ass méi grouss wéi dee vun der Nidderdrockrei an der Rei mat der selwechter Rotatiounsgeschwindegkeet (koaxial).
11. Wat ass d'Funktioun vum Impeller? Wéi eng Zorte gëtt et no de strukturellen Charakteristiken?
Den Impeller ass dat eenzegt Element vum Zentrifugalkompressor, dat Aarbecht um Gasmedium ausféiert. De Gasmedium rotéiert mam Impeller ënner dem Zentrifugalschub vum héichgeschwindegen Impeller fir kinetesch Energie ze kréien, déi deelweis vum Diffusor an Drockenergie ëmgewandelt gëtt. Ënner der Wierkung vun der Zentrifugalkraaft gëtt en aus dem Impellerport erausgehäit a kënnt an den Impeller vun der nächster Stuf laanscht den Diffusor, d'Béi an d'Récklaafvorrichtung fir weider Drock ze setzen, bis en aus dem Kompressorausgang erausgelooss gëtt.
Den Impeller kann no senge strukturellen Charakteristiken an dräi Typen opgedeelt ginn: oppenen Typ, halboppenen Typ an zouenen Typ.
12. Wat ass déi maximal Duerchflusskonditioun vum Zentrifugalkompressor?
Wann d'Duerchflussquote de Maximum erreecht, ass d'Konditioun déi maximal Duerchflusskonditioun. Et gëtt zwou Méiglechkeeten fir dës Konditioun:
Éischtens erreecht de Loftstroum um Hals vun engem bestëmmte Stroumungskanal an der Stuf e kriteschen Zoustand. Zu dësem Zäitpunkt ass de Volumenstroum vum Gas scho maximal. Egal wéi vill den Géigendrock vum Kompressor reduzéiert gëtt, de Stroum kann net erhéicht ginn. Dësen Zoustand gëtt och zu enger "Blockéierung".
Déi zweet ass, datt de Stroumkanal nach keen kriteschen Zoustand erreecht huet, dat heescht, et gëtt keen "Blockéierungszoustand", awer de Kompressor huet e groussen Duerchflussverloscht an der Maschinn bei enger grousser Duerchflussquote, an den Auspuffdrock, deen geliwwert ka ginn, ass ganz kleng, bal no bei Null. Energie kann nëmme benotzt ginn, fir de Widderstand am Auspuffrouer ze iwwerwannen, fir sou e groussen Duerchfluss z'erhalen, wat de maximalen Duerchflusszoustand vum Zentrifugalkompressor ass.
13. Wat ass d'Sprung vun engem Zentrifugalkompressor?
Wärend der Produktioun a beim Betrib vun Zentrifugalkompressoren trieden heiansdo op eemol staark Schwéngungen op, an de Floss an den Drock vum Gasmedium schwanken och staark, begleet vu periodeschen dommen "Ruff"-Téin a Loftstroumschwankungen am Päifnetz. De staarke Geräisch vum "Piepen" a "Piepen" gëtt de Sturzzoustand vum Zentrifugalkompressor genannt. De Kompressor kann net laang Zäit ënner dem Sturzzoustand lafen. Soubal de Kompressor an de Sturzzoustand kënnt, soll de Bedreiwer direkt Upassungsmoossname treffen, fir den Auslaafdrock ze reduzéieren oder den Anlaaf- oder Auslaafstroum ze erhéijen, sou datt de Kompressor séier aus dem Sturzzoustand erauskomme kann, fir e stabile Betrib vum Kompressor z'erreechen.
14. Wat sinn d'Charakteristike vum Iwwerschwemmungsphänomen?
Soubal de Zentrifugalkompressor mat engem Schwankungsphänomen funktionéiert, huet de Betrib vun der Eenheet an dem Päifnetz déi folgend Charakteristiken:
(1) Den Auslaafdrock an den Zoulafduerchfluss vum Gasmedium änneren sech staark, an heiansdo kann de Gasréckflussphänomen optrieden. De gasfërmegen Medium gëtt vum Kompressorauslaf an den Zoulaf transferéiert, wat e geféierleche Zoustand ass.
(2) D'Päifennetz huet periodesch Schwéngungen mat grousser Amplitude a gerénger Frequenz, begleet vun engem periodeschen "Brüller"-Toun.
(3) De Kompressorkierper vibréiert staark, d'Gehäuse an d'Lager vibréieren staark, an et gëtt e staarke periodesche Loftstroumgeräisch erausgehäit. Wéinst de staarke Vibratiounen gëtt d'Schmierzoustand vum Lager beschiedegt, d'Lagerbuchse gëtt duerchbrennt, an och d'Well gëtt verdréit. Wann se gebrach ass, gëtt et Reibung a Kollisioun tëscht dem Rotor an dem Stator, an d'Dichtungselement gëtt schwéier beschiedegt.
15. Wéi kann een eng Anti-Iwwerspannungsjustierung duerchféieren?
De Schued vun engem Iwwerschwemmungsstroum ass ganz grouss, awer e kann bis elo net aus dem Design ausgeschloss ginn. Et kann nëmme probéiert ginn ze verhënneren, datt d'Eenheet während dem Betrib an e Iwwerschwemmungszoustand geroden ass. De Prinzip vum Anti-Iwwerschwemmungsschutz ass et, d'Ursaach vum Iwwerschwemmungsschutz ze bekämpfen. Wann e Iwwerschwemmungsschutz amgaang ass, probéiert direkt de Flux vum Kompressor ze erhéijen, fir datt d'Eenheet aus dem Iwwerschwemmungsberäich erausgeet. Et ginn dräi spezifesch Methoden vum Anti-Iwwerschwemmungsschutz:
(1) Method vun der partieller Gasloftverteidegung.
(2) Method vum partielle Gasreflux.
(3) D'Betribsgeschwindegkeet vum Kompressor änneren.
16. Firwat leeft de Kompressor ënner der Iwwerlaaschtungsgrenz?
(1) Den Ausgangsréckdrock ass ze héich.
(2) Den Inletventil ass gedrosselt.
(3) D'Auslaafventil ass gedrosselt.
(4) Den Iwwerlaaschtungsventil ass defekt oder falsch agestallt.
17. Wat sinn d'Astellungsmethoden fir d'Aarbechtsbedingunge vu Zentrifugalkompressoren?
Well d'Prozessparameter an der Produktioun sech onvermeidbar änneren, ass et dacks néideg, de Kompressor manuell oder automatesch unzepassen, sou datt de Kompressor sech un d'Produktiounsufuerderunge upasse kann a sech ënner verännerleche Betribsbedingunge bedreiwe kann, fir d'Stabilitéit vum Produktiounssystem z'erhalen.
Et ginn am Allgemengen zwou Zorte vun Astellungsmethoden fir Zentrifugalkompressoren: eng ass d'Astellung vum gläiche Drock, dat heescht, d'Duerchflussquote gëtt ënner der Viraussetzung vun engem konstante Géigendrock ugepasst; déi aner ass d'Astellung vum gläiche Stroum, dat heescht, de Kompressor gëtt ugepasst, während d'Duerchflussquote onverännert bleift. Beim Auspuffdrock ginn et déi folgend fënnef Astellungsmethoden:
(1) Reguléierung vum Auslafstroum.
(2) Reguléierung vum Inlet-Duerchfluss.
(3) D'Geschwindegkeetsreguléierung änneren.
(4) Dréit d'Inlet-Leedscheif fir se unzepassen.
(5) Partiell Entlüftung oder Refluxjustierung.
18. Wéi beaflosst d'Geschwindegkeet d'Leeschtung vum Kompressor?
D'Geschwindegkeet vum Kompressor huet d'Funktioun, d'Leeschtungskurve vum Kompressor z'änneren, awer d'Effizienz ass konstant, dofir ass et déi bescht Form vun der Kompressor-Astellungsmethod.
19. Wat bedeit d'Upassung vum gläiche Drock, der Upassung vum gläiche Flux an der proportionaler Upassung?
(1) Gläichdrockreguléierung bezitt sech op d'Reguléierung, fir den Auspuffdrock vum Kompressor onverännert ze halen an nëmmen de Gasstroum z'änneren.
(2) Gläichstroumreguléierung bezitt sech op d'Reguléierung vun der onverännerter Duerchflussquote vum Gasmedium, dat vum Kompressor transportéiert gëtt, awer nëmmen der Ännerung vum Auslaafdrock.
(3) Proportional Reguléierung bezitt sech op d'Reguléierung, déi den Drockverhältnis onverännert hält (wéi z. B. Anti-Spannungsreguléierung), oder de Volumenstroumprozentsaz vun den zwou Gasmedien onverännert hält.
20. Wat ass e Päifnetz? Aus wéi enge Komponenten besteet et?
D'Päifennetz ass de Päifensystem fir den Zentrifugalkompressor fir den Transport vum Gasmedium ze erfëllen. Déi, déi virum Kompressoranlaaf läit, gëtt Saugleitung genannt, an déi, déi nom Kompressorauslaf läit, gëtt Oflafleitung genannt. D'Zomm vun den Saug- an Oflafleitungen ass e komplette Päifensystem. Dacks als Päifennetz bezeechent.
D'Pipeline-Netz besteet allgemeng aus véier Elementer: Pipelinen, Päiffittings, Ventiler an Ausrüstung.
21. Wat ass de Schued vun der Axialkraaft?
De Rotor leeft mat héijer Geschwindegkeet. D'Axialkraaft vun der Héichdrocksäit op déi Nidderdrocksäit wierkt ëmmer. Ënnert der Wierkung vun der Axialkraaft produzéiert de Rotor eng axial Verrécklung a Richtung vun der Axialkraaft, an d'axial Verrécklung vum Rotor verursaacht e relative Verrutschen tëscht der Lagerlag an der Lagerbuchse. Dofir ass et méiglech, datt d'Lagerlag oder d'Lagerbuchse gespannt ginn. Méi eescht ass, datt duerch d'Verrécklung vum Rotor Reibung, Kollisioun a souguer mechanesch Schied tëscht dem Rotorelement an dem Statorelement verursaacht gëtt. Wéinst der Axialkraaft vum Rotor gëtt et Reibung a Verschleiung vun den Deeler. Dofir sollten effektiv Moossname getraff ginn, fir dëst auszegläichen, fir d'Betribszouverlässegkeet vum Apparat ze verbesseren.
22. Wat sinn d'Ausbalancéierungsmethoden fir Axialkraaft?
D'Gläichgewiicht vun der Axialkraaft ass e Problem mat ongeruedene Zuelen, dat beim Design vu Méistufege-Zentrifugalkompressoren berécksiichtegt muss ginn. Am Moment ginn déi folgend zwou Methoden allgemeng benotzt:
(1) D'Impeller sinn vis-à-vis vuneneen arrangéiert (d'Héichdrock- an d'Nidddrock-Säit vum Impeller sinn hannen un hannen arrangéiert)
Déi axial Kraaft, déi vum einstufige Lafwierk generéiert gëtt, weist op den Lafwierkanlaaf, dat heescht vun der Héichdrocksäit op déi Nidderdrocksäit. Wann d'Méistufige Lafwierker an der Reiefolleg arrangéiert sinn, ass déi total Axialkraaft vum Rotor d'Zomm vun den Axialkräften vun den Lafwierker op allen Niveauen. Natierlech mécht dës Anordnung d'Axialkraaft vum Rotor ganz grouss. Wann d'Méistufige Lafwierker a géigeniwwerléiende Richtungen arrangéiert sinn, generéieren d'Lafwierker mat géigeniwwerléienden Anlaafen eng Axialkraaft an déi géigeniwwerléiend Richtung, déi mateneen ausgeglach ka ginn. Dofir ass déi géigeniwwerléiend Anordnung déi am meeschte verbreet Method fir d'Axialkraaftausgläichung fir Méistufeg-Zentrifugalkompressoren.
(2) D'Gläichgewiichtsscheif astellen
D'Ausbalancéierungsscheif ass eng allgemeng benotzt Axialkraaftausgläichsvorrichtung fir Méistufe-Zentrifugalkompressoren. D'Ausbalancéierungsscheif gëtt normalerweis op der Héichdrocksäit installéiert, an eng Labyrinthdichtung ass tëscht dem baussenzege Rand an dem Zylinder virgesinn, sou datt d'Niddregdrocksäit, déi d'Héichdrocksäit an den Kompressoranlaaf verbënnt, konstant gehale gëtt. D'Axialkraaft, déi duerch den Drockënnerscheed generéiert gëtt, ass géint d'Axialkraaft, déi vum Lafwierk generéiert gëtt, an doduerch gëtt d'Axialkraaft, déi vum Lafwierk generéiert gëtt, ausbalancéiert.
23. Wat ass den Zweck vun der Axialkraaftausgläichung vum Rotor?
Den Zweck vum Rotorausbalancéieren ass haaptsächlech den axialen Drock an d'Belaaschtung vum Axiallager ze reduzéieren. Am Allgemengen ginn 70℅ vun der Axialkraaft vun der Ausbalancéierungsplack eliminéiert, an déi reschtlech 30℅ sinn d'Belaaschtung vum Axiallager. Eng gewëssen Axialkraaft ass eng effektiv Moossnam fir de reibungslosen Operatioun vum Rotor ze verbesseren.
24. Wat ass de Grond fir d'Erhéijung vun der Temperatur vun der Schubflies?
(1) Den strukturellen Design ass net raisonnabel, d'Lagerfläch vun der Schubflies ass kleng, an d'Laascht pro Flächeneenheet iwwerschreit de Standard.
(2) D'Dichtung tëscht den Etappen ass futti, wouduerch de Gas vum Auslaaf vum Lafwierk vun der leschter Etapp an déi viregt Etapp leeft, wouduerch den Drockënnerscheed op béide Säite vum Lafwierk eropgeet an e gréissere Schub entsteet.
(3) D'Ausgläichsleitung ass blockéiert, den Drock vun der Hëllefsdrockkammer vun der Ausgläichsplack kann net ewechgeholl ginn, an d'Funktioun vun der Ausgläichsplack kann net normal ausgeführt ginn.
(4) D'Dichtung vun der Gläichgewiichtsscheif futti geet, den Drock an der Aarbechtskammer kann net normal gehale ginn, d'Gläichgewiichtsfäegkeet gëtt reduzéiert, an en Deel vun der Laascht gëtt op d'Schubkissen iwwerdroen, wouduerch d'Schubkissen ënner Iwwerbelaaschtung funktionéiert.
(5) D'Ueleg-Aganköffnung vum Axiallager ass kleng, de Killuelegstroum ass net genuch, an d'Hëtzt, déi duerch Reibung entsteet, kann net komplett ewechgeholl ginn.
(6) Wann d'Schmierueleg Waasser oder aner Ongereimtheeten enthält, kann de Schubkissen keng komplett flësseg Schmierung bilden.
(7) D'Ueleg-Aganktemperatur vum Lager ass ze héich, an d'Aarbechtsëmfeld vum Axtblock ass schlecht.
25. Wéi soll een mat der héijer Temperatur vun der Schubfliesen ëmgoen?
(1) Kontrolléiert den Drock vum Schubkissen, vergréissert d'Lagerfläch vum Schubkissen entspriechend a loosst d'Schublagerbelaaschtung am Standardberäich leien.
(2) Demontéiert a kontrolléiert d'Zwëschenschachteldichtung, an ersetzt déi beschiedegt Deeler vun der Zwëschenschachteldichtung.
(3) Kontrolléiert d'Ausgläichsleitung a behuewe d'Blockéierung, fir datt den Drock an der Hëllefsdrockkammer vun der Ausgläichsplack rechtzäiteg ewechgeholl ka ginn, fir d'Ausgläichsfäegkeet vun der Ausgläichsplack ze garantéieren.
(4) Den Dichtungsstreifen vun der Ausgleichsscheif ersetzen, d'Dichtungsleistung vun der Ausgleichsscheif verbesseren, den Drock an der Aarbechtskammer vun der Ausgleichsscheif erhalen an den axialen Drock raisonnabel ausbalancéieren.
(5) Den Duerchmiesser vum Lagerueleganlaf vergréisseren an d'Quantitéit u Schmierueleg erhéijen, fir datt d'Hëtzt, déi duerch Reibung entsteet, rechtzäiteg ewechgeholl ka ginn.
(6) Ersatz dat neit qualifizéiert Schmierueleg fir d'Schmierleistung vum Schmierueleg z'erhalen.
(7) Maacht d'An- a Récklafventile vum Killer op, erhéicht d'Quantitéit u Killwaasser a reduzéiert d'Temperatur vun der Uelegversuergung.
26. Wat soll d'Personal vum kombinéierte Kompressor maachen, wann de Synthesesystem staark iwwerdrockt ass?
(1) Informéiert d'Personal vun der Syntheseplaz, datt si de PV2001 fir d'Drockentlastung opmaache sollen.
(2) Informéiert d'Personal vun der Inspektioun vum gemeinsame Kompressor virun Ort, datt se den Auslaaf vun der zweeter Stuf vum Kompressor opmaache sollen, fir den Drock manuell ofzeleeden (am Noutfall), a passt op d'Iwwerwaachung an den Antivirus vum Bedreiwer op.
27. Wéi zirkuléiert de kombinéierte Kompressor de Synthesesystem?
De Synthesesystem muss mat Stéckstoff gefëllt a mat engem bestëmmten Drock erhëtzt ginn, ier de Synthesesystem gestart gëtt. Dofir ass et néideg, de Syngaskompressor z'aktivéieren, fir e Zyklus zum Synthesesystem opzebauen.
(1) Start d'Synthesegaskompressorturbin no der normaler Startprozedur a loosst se mat der normaler Geschwindegkeet ouni Belaaschtung lafen.
(2) Nodeems e bestëmmte Schutzkühler géint Iwwerlaaschtung gehale gouf, geet de Gas an en Deel vun der Loftzufuhr zréck, an de Récklaf soll net ze grouss sinn, a passt op, datt en net iwwerhëtzt.
(3) Benotzt den Anti-Spannventil an der Zirkulatiounssektioun fir de Gasvolumen an den Drock an de Synthesesystem ze kontrolléieren, fir d'Temperatur vum Synthesetuerm z'erhalen.
28. Wéi soll de kombinéierte Kompressor funktionéieren, wann de Synthesesystem dréngend de Gas muss ofschalten (de Kompressor hält net op)?
Kombinéiert Kompressoren erfuerderen en Noutfallofschaltungsbetrieb:
(1) Mellt dem Dispatching-Raum, datt de gemeinsame Kompressor dréngend d'Gas ofschalt, wiesselt d'Primärdichtung op mëttleren Drock-Stickstoff, entlüft de gemeinsame Kompressor an d'Sektioun (Reinigungssektioun), a passt op, den Drock ze erhalen.
(2) Maacht den Iwwerlaaschtungsventil an der frëscher Sektioun op, fir d'Quantitéit u frëschem Gas ze reduzéieren, an den Iwwerlaaschtungsventil an der Zirkulatiounssektioun op, fir d'Quantitéit u zirkulierendem Gas ze reduzéieren.
(3) XV2683 zoumaachen, XV2681 an XV2682 zoumaachen.
(4) Maacht den Entlüftungsventil PV2620 um Ausgang vun der zweeter Stuf vum Kompressor op a loosst den Drock am Kierper mat enger Geschwindegkeet vun ≤0,15 Mpa/min erof. De Synthesegaskompressor leeft ouni Belaaschtung; de Synthesesystem ass entlaascht.
(5) Nodeems den Accident vum Synthesesystem behuewe gouf, gëtt Stéckstoff vum Agank vum kombinéierte Kompressor agefëllt fir de Synthesesystem z'ersetzen, an d'Zirkulatioun gëtt duerchgefouert, an de Synthesesystem gëtt ënner Hëtzt an Drock gehalen.
29. Wéi kann een frësch Loft derbäisetzen?
Ënner normalen Ëmstänn ass de Ventil XV2683 vun der Entrée-Sektioun ganz op, an d'Quantitéit u Frëschgas kann nëmme vum Anti-Spannventil an der Frëschsektioun nom Anti-Spannkiller kontrolléiert ginn. Zweck vum Frëschloftvolumen.
30. Wéi kann een d'Loftgeschwindegkeet iwwer de Kompressor kontrolléieren?
D'Reguléierung vun der Raumgeschwindegkeet mam Synthesegaskompressor besteet doran, d'Raumgeschwindegkeet z'änneren, andeems d'Zirkulatiounsquantitéit erhéicht oder reduzéiert gëtt. Dofir, ënner der Bedingung vun enger bestëmmter Quantitéit u frëschem Gas, wäert d'Erhéijung vun der Quantitéit u syntheteschem Zirkulatiounsgas d'Raumgeschwindegkeet entspriechend erhéijen, awer d'Erhéijung vun der Raumgeschwindegkeet beaflosst de Methanol. D'Synthesereaktioun wäert e gewëssen Impakt hunn.
31. Wéi kann een d'Quantitéit vun der synthetescher Blutzirkulatioun kontrolléieren?
Drosselbegrenzung duerch e Sturzschutzventil am Ëmlafberäich.
32. Wat sinn d'Grënn fir d'Onméiglechkeet, d'Quantitéit vun der synthetescher Blutzirkulatioun ze erhéijen?
(1) D'Quantitéit u frëschem Gas ass niddreg. Wann d'Reaktioun gutt ass, gëtt de Volume reduzéiert an den Drock fällt ze séier, wat zu engem niddregen Ausgangsdrock féiert. Zu dësem Zäitpunkt ass et néideg d'Raumgeschwindegkeet ze erhéijen, fir d'Geschwindegkeet vun der Synthesereaktioun ze kontrolléieren.
(2) Den Entlüftungsvolumen (Entspannungsgasvolumen) vum Synthesesystem ass ze grouss, an de PV2001 ass ze grouss.
(3) D'Ouverture vum Gas-Anti-Spannventil ass ze grouss, wat zu engem groussen Gasrückfluss féiert.
33. Wat sinn d'Verriegelungen tëscht dem Synthesesystem an dem kombinéierte Kompressor?
(1) Déi ënnescht Grenz vum Flëssegkeetsniveau vun der Damptrommel ass manner wéi oder gläich wéi 10℅, si ass mam kombinéierte Kompressor verbonnen, an den XV2683 ass zou, fir ze verhënneren, datt d'Damptrommel austrocknet.
(2) Déi iewescht Grenz vum Flëssegkeetsniveau vum Methanolseparator ass ≥90℅, an en ass mam kombinéierte Kompressor fir Ausléisungsschutz verbonnen, an XV2681, XV2682 an XV2683 sinn zougemaach fir ze verhënneren datt d'Flëssegkeet an de kombinéierte Kompressorzylinder kënnt an den Impeller beschiedegt.
(3) Déi iewescht Grenz vun der Hotspottemperatur vum Synthesetuerm ass ≥275°C, an et ass mam kombinéierte Kompressor verbonnen fir ze sprangen.
34. Wat soll gemaach ginn, wann d'Temperatur vum syntheteschen Zirkulatiounsgas ze héich ass?
(1) Observéiert ob d'Temperatur vum zirkulierenden Gas am Synthesesystem eropgeet. Wann se méi héich ass wéi den Index, soll de zirkulierenden Volumen reduzéiert ginn oder den Dispatcher soll informéiert ginn, fir den Waasserdrock ze erhéijen oder d'Waassertemperatur ze reduzéieren.
(2) Observéiert ob d'Réckwaassertemperatur vum Anti-Spannungskühler eropgeet. Wann se eropgeet, ass de Gasrückfloss ze grouss an de Killeffekt schlecht. Zu dësem Zäitpunkt soll d'Zirkulatiounsquantitéit erhéicht ginn.
35. Wéi kann een ofwiesselnd frësch Gas an Ëmlafgas beim synthetesche Fueren derbäisetzen?
Wann d'Synthese ufänkt, ass d'Synthesereaktioun wéinst der niddreger Gastemperatur an der niddreger Katalysator-Hotspot-Temperatur limitéiert. Zu dësem Zäitpunkt soll d'Doséierung haaptsächlech drop ausgeriicht sinn, d'Katalysatorbetttemperatur ze stabiliséieren. Dofir soll d'Zirkulatiounsquantitéit virun der Dosis vum Frëschgas bäigefüügt ginn (normalerweis zirkulierend ass de Volumen vum Gas 4 bis 6 Mol sou héich wéi de Volumen vum Frëschgas), an duerno de Volumen vum Frëschgas bäigefüügt ginn. De Prozess vun der Volumenbäifügung soll lues sinn an et muss en Zäitintervall ginn (haaptsächlech hänkt et dovun of, ob d'Temperatur vum Katalysator-Hotspot erhale ka ginn an en opwäertegen Trend huet). Nodeems den Niveau erreecht ass, kann et verlaangt ginn, datt d'Synthese den Startdamp ausschalt. Maacht den Anti-Surface-Ventil vun der Frëschsektioun zou a füügt frësch Loft bäi. Maacht den Anti-Surface-Ventil an der klenger Zirkulatiounssektioun zou a füügt de Volumen vum Zirkulatiounsloft bäi.
36. Wéi kann een de Kompressor benotzen, fir d'Hëtzt an den Drock ze halen, wann de Synthesesystem ufänkt a stoppt?
Stéckstoff gëtt vum Agank vum kombinéierte Kompressor agefëllt fir de Synthesesystem z'ersetzen an ënner Drock ze setzen. De kombinéierte Kompressor an de Synthesesystem ginn zykléiert. Am Allgemengen gëtt de System jee no Drock vum Synthesesystem eidel gemaach. D'Raumgeschwindegkeet gëtt benotzt fir d'Temperatur um Ausgang vum Synthesetuerm z'erhalen, an den Startdamp gëtt ageschalt fir Hëtzt-, Nidderdrock- a Niddergeschwindegkeetszirkulatiounsisolatioun vum Synthesesystem ze garantéieren.
37. Wéi kann een den Drock vum Synthesesystem erhéijen, wann de System gestart gëtt? Wéi vill ass d'Drocksteierung fir d'Geschwindegkeet?
D'Drocksteigerung vum Synthesesystem gëtt haaptsächlech duerch d'Erhéijung vun der Quantitéit u Frëschgas an d'Erhéijung vum Drock vum Zirkulatiounsgas erreecht. Speziell kann d'Zoumaache vum Anti-Surge-Ventil an der klenger Frëschsektioun d'Quantitéit u syntheteschem Frëschgas erhéijen; d'Zoumaache vum Anti-Surge-Ventil an der klenger Zirkulatiounssektioun kann den Synthesedrock kontrolléieren. Beim normale Start gëtt d'Drocksteigerungsgeschwindegkeet vum Synthesesystem allgemeng op 0,4 MPa/min kontrolléiert.
38. Wéi kann een de kombinéierte Kompressor benotzen, fir d'Heizungsquote vum Synthesetuerm ze kontrolléieren, wann en opwiermt? Wat ass de Kontrollindex vun der Heizungsquote?
Wann d'Temperatur eropgeet, gëtt op der enger Säit den Startdamp ageschalt fir Hëtzt ze liwweren, wat d'Zirkulatioun vum Kesselwaasser ugedriwwen huet, an d'Temperatur vum Synthesetuerm klëmmt; Dofir gëtt den Temperaturanstieg vum Tuerm haaptsächlech duerch d'Upassung vun der Zirkulatiounsquantitéit während dem Heizbetrieb ugepasst. De Kontrollindex vun der Heizgeschwindegkeet ass 25 ℃/h.
39. Wéi kann een den Anti-Spanngasfloss an der Frëschsektioun an der Zirkulatiounssektioun upassen?
Wann den Operatiounszoustand vum Kompressor no beim Iwwerlaaschtungszoustand ass, soll eng Anti-Iwwerlaaschtungsjustéierung duerchgefouert ginn. Virun der Justéierung, fir ze verhënneren datt d'Schwankung vum Systemloftvolumen ze grouss ass, sollt als éischt beuerteelt a bestëmmt ginn, wéi eng Sektioun no beim Iwwerlaaschtungszoustand ass, an dann d'Sektioun entspriechend opmaachen. Den Anti-Iwwerlaaschtungsventil soll benotzt ginn fir dëst ze eliminéieren, an op d'Schwankung vum Systemgasvolumen oppassen (d'Stabilitéit vum Gasvolumen, deen an den Tuerm erakënnt, sou vill wéi méiglech erhalen), awer net zwee Anti-Iwwerlaaschtungsventiller gläichzäiteg opmaachen fir de Iwwerlaaschtungszoustand ze eliminéieren.
40. Dréckt Wat ass de Grond fir d'Flëssegkeet um Agank vum Kompressor?
(1) D'Temperatur vum Prozessgas, dat vum viregten System geliwwert gouf, ass héich, d'Gas ass net komplett kondenséiert, d'Gasliwwerleitung ass ze laang, an d'Gas ass flësseg nodeems et duerch d'Pipeline kondenséiert gouf.
(2) D'Temperatur vum Prozesssystem ass héich, an d'Komponente mat méi niddrege Kachpunkten am Gasmedium gi flësseg kondenséiert.
(3) De Flëssegkeetsniveau vum Separator ass ze héich, wat zu enger Gas-Flëssegkeets-Messioun féiert.
41. Wéi soll een mat der Flëssegkeet am Kompressor-Agank ëmgoen?
(1) Kontaktéiert de viregten System fir de Prozessoperatioun unzepassen.
(2) De System erhéicht d'Zuel vun den Ofseparatoren entspriechend.
(3) Senkt de Flëssegkeetsniveau vum Separator fir d'Andrénge vu Gas a Flëssegkeet ze verhënneren.
42. Wat sinn d'Grënn fir de Leeschtungsréckgang vun der kombinéierter Kompressoreenheet?
(1) D'Zwëschestufendichtung vum Kompressor ass eescht beschiedegt, d'Dichtungsleistung gëtt reduzéiert, an den internen Récklaf vum Gasmedium klëmmt.
(2) Den Impeller ass staark ofgenotzt, d'Rotorfunktioun ass reduzéiert, an de Gasmedium kann net genuch kinetesch Energie kréien.
(3) Den Dampfilter vun der Dampfturbin ass blockéiert, den Dampfstroum ass blockéiert, d'Duerchflussquote ass kleng an den Drockënnerscheed ass grouss, wat d'Ausgangsleistung vun der Dampfturbin beaflosst an d'Leeschtung vun der Eenheet reduzéiert.
(4) De Vakuumgrad ass méi niddereg wéi d'Indexufuerderungen, an den Ofgas vun der Dampturbinn ass blockéiert.
(5) D'Parameter vum Damptemperatur an Drock si méi niddereg wéi den Operatiounsindex, an d'intern Energie vum Damp ass niddreg, wat d'Produktiouns- an d'Betribsufuerderunge vun der Eenheet net erfëlle kann.
(6) E Spannungszoustand trëtt op.
43. Wat sinn déi wichtegst Leeschtungsparameter vun Zentrifugalkompressoren?
Déi wichtegst Leeschtungsparameter vun Zentrifugalkompressore sinn: Duerchfluss, Ausgangsdrock oder Kompressiounsverhältnis, Leeschtung, Effizienz, Geschwindegkeet, Energieopwärt, asw.
Déi wichtegst Leeschtungsparameter vun der Ausrüstung sinn déi Basisdaten, déi d'strukturell Charakteristike vun der Ausrüstung, d'Aarbechtskapazitéit, d'Aarbechtsëmfeld usw. charakteriséieren, a si wichteg Leitmaterialien fir d'Benotzer beim Kaf vun Ausrüstung a beim Opstelle vu Pläng.
44. Wat bedeit Effizienz?
D'Effizienz ass de Grad vun der Notzung vun der Energie, déi vum Zentrifugalkompressor op de Gas iwwerdroe gëtt. Wat méi héich den Notzungsgrad ass, wat méi héich ass d'Effizienz vum Kompressor.
Well d'Gaskompressioun dräi Prozesser huet: variabel Kompressioun, adiabatesch Kompressioun an isothermesch Kompressioun, gëtt d'Effizienz vum Kompressor och a variabel Effizienz, adiabatesch Effizienz an isothermesch Effizienz opgedeelt.
45. Wat ass d'Bedeitung vum Kompressiounsverhältnis?
D'Kompressiounsverhältnis, iwwer dat mir schwätzen, bezitt sech op d'Verhältnes vum Kompressor-Ausgangsgasdrock zum Ansaugdrock, dofir gëtt et heiansdo Drockverhältnis oder Drockverhältnis genannt.
46. Aus wéi enge Bestanddeeler besteet de Schmieruelegsystem?
D'Schmieruelegsystem besteet aus enger Schmieruelegstatioun, engem héijen Uelegtank, enger Zwëschenverbindungsleitung, engem Kontrollventil an engem Testinstrument.
D'Schmieruelegstatioun besteet aus engem Uelegtank, enger Uelegpompel, engem Uelegkühler, engem Uelegfilter, engem Drockreguléierungsventil, verschiddenen Testinstrumenter, Uelegpipelines a Ventiler.
47. Wat ass d'Funktioun vum héije Brennstofftank?
Den héije Brennstofftank ass eng vun de Sécherheetsmoossname fir d'Eenheet. Wann d'Eenheet am normale Betrib ass, kënnt d'Schmierueleg vun ënnen eran an gëtt vun uewen direkt an den Tank ofgeleet. Et fléisst duerch verschidde Schmierpunkten laanscht d'Uelegzufuhrleitung a geet zréck an den Uelegtank, fir de Besoin u Schmierueleg während dem Leerlaf vum Apparat ze garantéieren.
48. Wéi eng Sécherheetsmoossname gëtt et fir déi kombinéiert Kompressoreenheet?
(1) Héije Brennstofftank
(2) Sécherheetsventil
(3) Akkumulator
(4) Schnellschlussventil
(5) Aner Verriegelungsvorrichtungen
49. Wat ass de Versiegelungsprinzip vun der Labyrinthdichtung?
Indem potenziell Energie (Drock) a kinetesch Energie (Stroumungsgeschwindegkeet) ëmgewandelt gëtt an déi kinetesch Energie a Form vu Wirbelstréim ofgeleet gëtt.
50. Wat ass d'Funktioun vun engem Axiallager?
Et ginn zwou Funktioune vum Axiallager: den Axialdrock vum Rotor ze droen an de Rotor axial ze positionéieren. Den Axiallager dréit en Deel vum Rotordrock, deen nach net vum Gläichgewiichtskolben an dem Axialdrock vun der Zännradkupplung ausgeglach ass. D'Gréisst vun dëse Schubkraaften gëtt haaptsächlech vun der Dampfturbinnbelaaschtung bestëmmt. Zousätzlech déngt den Axiallager och dozou, d'axial Positioun vum Rotor am Verhältnes zum Zylinder ze fixéieren.
51. Firwat soll de kombinéierte Kompressor den Drock am Kierper sou séier wéi méiglech ofsetzen, wann e gestoppt gëtt?
Well de Kompressor fir eng laang Zäit ënner Drock ausgeschalt ass, wann den Anlaafdrock vum primäre Dichtungsgas net méi héich wéi den Anlaafdrock vum Kompressor ka sinn, brécht dat ongefiltert Prozessgas an der Maschinn an d'Dichtung a verursaacht Schied un der Dichtung.
52. D'Roll vun der Ofdichtung?
Fir e gudden Operatiounseffekt vun engem Zentrifugalkompressor ze kréien, muss eng gewëssen Distanz tëscht dem Rotor an dem Stator reservéiert ginn, fir Reibung, Verschleiung, Kollisioun, Schied an aner Accidenter ze vermeiden. Gläichzäiteg, wéinst der Existenz vu Lächer, entstinn natierlech Leckagen tëscht de Stufen an de Wellenenden. D'Leckage reduzéiert net nëmmen d'Aarbechtseffizienz vum Kompressor, mee féiert och zu Ëmweltverschmotzung a souguer zu Explosiounsaccidenter. Dofir däerf de Leckagephänomen net zougelooss ginn. D'Ofdichtung ass eng effektiv Moossnam fir Leckagen tëscht de Stufen an dem Wellenende vum Kompressor ze vermeiden, wärend e richtege Spillraum tëscht dem Rotor an dem Stator erhale bleift.
53. Wéi eng Zorte vun Dichtungsapparater ginn no hire strukturellen Charakteristiken klasséiert? Wat ass de Selektiounsprinzip?
Jee no der Aarbechtstemperatur an dem Drock vum Kompressor a wéi schiedlech de Gasmedium ass, huet d'Dichtung verschidde Strukturformen a gëtt allgemeng als Dichtungsvorrichtung bezeechent.
Jee no de strukturellen Charakteristiken ass d'Dichtungsvorrichtung a fënnef Typen opgedeelt: Loftofzuchstyp, Labyrinthtyp, Schwiewendranktyp, mechaneschen Typ a Spiraltyp. Am Allgemengen solle fir gëfteg a schiedlech, brennbar an explosiv Gaser Schwiewendranktyp, mechaneschen Typ, Schraufentyp an Loftofzuchstyp benotzt ginn.
54. Wat ass eng Gasdichtung?
Eng Gasdichtung ass eng kontaktlos Dichtung mat Gasmedium als Schmierstoff. Duerch den genialen Design vun der Struktur vun der Dichtungselement an d'Leeschtung vun hirer Leeschtung kann d'Leckage op e Minimum reduzéiert ginn.
Seng Charakteristiken a säi Versiegelungsprinzip sinn:
(1) Den Dichtungssëtz an de Rotor si relativ fixéiert.
En Dichtungsblock an en Dichtungsdamm sinn op der Ennfläch (primär Dichtungsfläch) vum Dichtungssëtz vis-à-vis vum Primärrank entworf. Dichtungsblöcke gëtt et a verschiddene Gréissten a Formen. Wann de Rotor mat héijer Geschwindegkeet rotéiert, generéiert de Gas bei senger Injektioun en Drock, deen de Primärrank ausernee dréckt, wouduerch eng Gasschmierung entsteet, de Verschleiung vun der primärer Dichtungsfläch reduzéiert an d'Leckage vum Gasmedium op e Minimum verhënnert. Den Dichtungsdamm gëtt fir ze parken benotzt, wann Tissuegas ausgesat ass.
(2) Dës Zort vun Ofdichtung erfuerdert eng stabil Ofdichtunggasquell, déi e mëttleren Gas oder en Inertgas ka sinn. Egal wéi e Gas benotzt gëtt, et muss gefiltert a proppert Gas genannt ginn.
55. Wéi wielt een eng dréchen Gasdichtung?
Fir déi Situatioun, wou weder de Prozessgas an d'Atmosphär lecke kann, nach de Blockéierungsgas an d'Maschinn erakommen däerf, gëtt eng seriell dréchen Gasdichtung mat enger tëscht der Loftzufuhr benotzt.
Gewéinlech Tandem-Dréchegasdichtunge si gëeegent fir Konditiounen, wou eng kleng Quantitéit u Prozessgas an d'Atmosphär leeft, an d'Primärdichtung op der Atmosphäresäit gëtt als Sécherheetsdichtung benotzt.
56. Wat ass déi Haaptfunktioun vum primäre Dichtungsgas?
D'Haaptfunktioun vum primäre Dichtungsgas ass et ze verhënneren, datt dat onreint Gas am kombinéierte Kompressor d'Ennfläch vun der primärer Dichtung kontaminéiert. Gläichzäiteg gëtt et mat der héijer Rotatioun vum Kompressor duerch d'Spiralrill vun der Dichtungsendfläch vun der éischter Stuf an d'Entlüftungsbrennerhöhl vun der Dichtung vun der éischter Stuf gepompelt, an e steife Loftfilm gëtt tëscht den Dichtungsendflächen geformt fir d'Ennfläch ze schmieren an ze killen. De gréissten Deel vum Gas kënnt duerch de Wellenendelabyrinth an d'Maschinn, an nëmmen e klengen Deel vum Gas kënnt duerch d'Ennfläch vun der primärer Dichtung an d'Entlüftungsbrennerhöhl.
57. Wat ass déi Haaptfunktioun vum sekundäre Dichtungsgas?
D'Haaptfunktioun vum sekundäre Dichtungsgas ass et ze verhënneren, datt eng kleng Quantitéit u Gasmedium, déi vun der Ennfläch vun der primärer Dichtung leeft, an d'Ennfläch vun der sekundärer Dichtung kënnt, an de sécheren a verlässleche Betrib vun der sekundärer Dichtung ze garantéieren. D'Höhl vum sekundäre Dichtungsentlüftungsbrenner trëtt an d'Ennfläch vum Entlüftungsbrenner an, an nëmmen e klenge Bestanddeel vum Gas trëtt duerch d'Ennfläch vun der sekundärer Dichtung an d'Ennfläch vun der sekundärer Dichtung an dann op engem héije Punkt entlüft.
58. Wat ass déi Haaptfunktioun vum hënneschte Isolatiounsgas?
Den Haaptzweck vum hënneschten Isolatiounsgas ass et sécherzestellen, datt d'Ennfläch vun der sekundärer Dichtung net vum Schmierueleg vum kombinéierte Kompressorlager verschmotzt gëtt. En Deel vum Gas gëtt duerch de bannenzege Kammlabyrinth vun der hënneschter Dichtung ofgeleet an e klenge Deel vum Gas leeft vun der Ennfläch vun der sekundärer Dichtung; den aneren Deel vum Gas gëtt duerch d'Lagerschmierueleg-Entlüftung duerch de baussenzege Kammlabyrinth vun der hënneschter Dichtung ofgeleet.
59. Wat sinn d'Virsiichtsmoossnamen fir de Betrib, ier den Dréchegas-Dichtungssystem a Betrib geholl gëtt?
(1) Gitt den hënneschten Isolatiounsgas 10 Minutte virum Start vum Schmieruelegsystem an. Ähnlech kann den hënneschten Isolatiounsgas ofgeschalt ginn, nodeems den Ueleg 10 Minutte laang net a Betrib war. Nodeems den Uelegtransport ugefaangen huet, kann den hënneschten Isolatiounsgas net gestoppt ginn, soss gëtt d'Dichtung beschiedegt.
(2) Wann de Filter a Betrib geholl gëtt, sollten déi iewescht an ënnescht Kugelventile vum Filter lues opgemaach ginn, fir Schied un dem Filterelement ze vermeiden, deen duerch en direkten Drockopschlag verursaacht gëtt, deen duerch eng ze séier Ouverture verursaacht gëtt.
(3) Wann de Flowmeter a Betrib geholl gëtt, solle béid iewescht an ënnescht Kugelventile lues opgemaach ginn, fir de Flow stabil ze halen.
(4) Kontrolléiert ob den Drock vun der primärer Dichtungsgasquell, dem sekundären Dichtungsgas an dem hënneschten Isolatiounsgas stabil ass, an ob de Filter verstoppt ass.
60. Wéi kann d'Flëssegkeetsleitung fir V2402 an V2403 an enger Gefrierstatioun duerchgefouert ginn?
Virum Fueren sollten d'V2402 an d'V2403 den normale Flëssegkeetsniveau am Viraus festleeën. Déi spezifesch Schrëtt sinn wéi follegt:
(1) Ier Dir de Flëssegkeetsniveau bestëmmt, maacht d'Ventile vun der V2402, V2403 Führungsdusch op d'V2401-Pipeline am Viraus op, bestätegt, datt den "8"-Jalousie op der Pipeline ëmgedréit gouf, bestätegt, datt de Ventil vun der Führungsdusch op de V2401 zou ass, a bestätegt, datt den LV2420 an seng viischt an hënnescht Ofspärventile komplett op sinn, bestätegt, datt den FV2401 an den FV2402 komplett op sinn;
(2) D'Aféierung vu Propylen an de V2402 gëtt jee no der Drockdifferenz realiséiert, andeems een nom aneren d'Haaptauslafventil vun de V2401, XV2482, V2401 bis V2402 Ventiler, LV2421 an seng viischt an hënnescht Ofspärventiller liicht opgemaach gëtt, an de Propylenflëssegkeetsniveau vu V2402 lues a lues eropgesat gëtt.
(3) Wéinst dem Drockgläichgewiicht tëscht V2402 a V2403 kann Propylen nëmmen duerch den Niveauënnerscheed an de V2403 agefouert ginn.
(4) De Flëssegkeetsleitungsprozess muss lues sinn, fir den Iwwerdrock vu V2402 a V2403 ze vermeiden. Nodeems den normale Flëssegkeetsniveau vu V2402 a V2403 etabléiert ass, sollten LV2421 a seng viischt an hënnescht Ofspärventiller zougemaach ginn, an de V2402 a V2403 sollten zougemaach ginn.
61. Wéi eng Schrëtt musse gemaach ginn fir d'Gefrierstatioun am Noutfall ofzeschalten?
Wéinst engem Ausfall vun der Stroumversuergung, der Uelegpompel, der Explosioun, dem Feier, dem Waasserausfall, dem Gasstopp vun engem Instrument oder engem net ze eliminéierenden Iwwerschwemmungsschwankung vum Kompressor gëtt de Kompressor direkt ausgeschalt. Am Fall vun engem Feier am System soll d'Propylengasquell direkt ausgeschalt ginn an den Drock duerch Stéckstoff ersat ginn.
(1) Schalt de Kompressor um Plaz oder am Kontrollraum aus, a wa méiglech, moosst an notéiert d'Ruckzäit. Schalt d'Haaptdichtung vum Kompressor op mëttleren Drockstickstoff.
(2) Wann den Uelegzirkulatiounsprozess weider leeft (am Fall vun engem Stroumausfall, an et eng Nidderdrock-Stickstoffgasquell gëtt), dréit de Rotor direkt un, nodeems de Rotor opgehalen huet ze rotéieren; wann déi ganz Anlag ausgeschalt ass, sollten d'Bedienungsknäppercher vun der Düsenpompel, der Kondensatpompel an der Uelegpompel rechtzäiteg an déi ofgeschalt Positioun gedréit ginn, fir ze verhënneren, datt d'Pompel automatesch ufänkt, nodeems d'Stroumausrüstung nees restauréiert ass.
(3) Maacht den Auslaafventil vun der zweeter Stuf vum Kompressor zou.
(4) Maacht de Propylenventil an de Killsystem eran an eraus zou.
(5) Wann de Vakuumgrad no bei Null ass, stoppt d'Waasserpompel an d'Well fir den Damp ofzedichten.
(6) Passt op d'Upassung vun der Rezirkulatioun op, maacht den zousätzlechen Entsalzungsventil liicht op, wann néideg, a stoppt d'Kondensatpompel, wann den Zousazventil vum Aspirator zou ass.
(7) Fannt de Grond fir den Noutfallzoumaach eraus.
62. Wéi eng Schrëtt musse gemaach ginn fir de kombinéierte Kompressor am Noutfall auszeschalten?
Wéinst engem Ausfall vun der Stroumversuergung, der Uelegpompel, der Explosioun, dem Feier, dem Waasserausfall, dem Gasstopp vun engem Instrument oder engem net ze eliminéierenden Iwwerschwemmungsschwankung vum Kompressor gëtt de Kompressor direkt ausgeschalt. Am Fall vun engem Feier am System soll d'Propylengasquell direkt ausgeschalt ginn an den Drock duerch Stéckstoff ersat ginn.
(1) Schalt de Kompressor um Accidentort oder am Kontrollraum aus, a wa méiglech, moosst an notéiert d'Ruckzäit.
(2) Wann den Uelegzirkulatiounsprozess weider leeft (am Fall vun engem Stroumausfall, an et eng Nidderdrock-Stickstoffgasquell gëtt), dréit de Rotor direkt un, nodeems de Rotor opgehalen huet ze rotéieren; wann déi ganz Anlag ausgeschalt ass, sollten d'Bedienungsknäppercher vun der Düsenpompel, der Kondensatpompel an der Uelegpompel rechtzäiteg an déi ofgeschalt Positioun gedréit ginn, fir ze verhënneren, datt d'Pompel automatesch ufänkt, nodeems d'Stroumausrüstung nees restauréiert ass.
(3) Schalt d'Primärdichtung rechtzäiteg op mëttleren Drock-Stickstoff ëm a bestätegt, datt XV2683, XV2682 an XV2681 zou sinn, an de Kontrollraum PV2620 opmécht an d'Drockentlastungsquote ≤0,15 Mpa/min kontrolléiert, fir den Drock am Kompressorsystem ze entlaaschten. Wann d'Stroumversuergung ausgeschalt gëtt oder d'Instrumentenloft gestoppt gëtt, schalt sech den XV2681 automatesch aus, an d'Kompressorpersonal soll informéiert ginn, fir den Auslaafventil vun der zweeter Stuf vum Kompressor opzemaachen, fir den Drock manuell ofzeloossen.
(4) Wann de Vakuumgrad no bei Null ass, stoppt d'Waasserpompel an d'Well fir den Damp ofzedichten.
(5) Passt op d'Upassung vun der Rezirkulatioun op, maacht den zousätzleche Entsalzungsventil liicht op, wann néideg, a stoppt d'Kondensatpompel, wann den Zousazventil vum Aspirator zou ass.
(6) Fannt de Grond fir den Noutfallzoumaach eraus.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 06. Mee 2022
